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电动堆高车的选择

发布时间:2013年12月19日 19:48 点击次数:

堆高车分类

   堆高车主要分三种:

 1.手动液压堆高车(不附带任何动力装置,完全靠人力推拉升降,周转半径小,起升费力)

 2.半电动堆高车(用液压装置和电控部件及起升门架,人力推拉前后转向,电动升降,周转半径小,灵活方便)

 3.全电动堆高车(自走电升,使用方便,快捷)

堆高车的特点

全电动堆高车的特点

  1、AC交流驱动系统使整车反应更迅速,控制更精确,运行更平稳,电瓶使用时间和使用寿命更持久。

  2、特殊设计的AC交流驱动电机,提供更强大动力,同时交流电机毋需更换碳刷,后期免维护。

  3、加装了国内专利的电子转向功能,极大减轻转向所需力量,提高驾驶的稳定性和舒适性,有效降低了工作强度。

  4、车架结构坚固耐用,确保货叉轻松处理重型货物 。

     5、智能化的显示系统:计时器和电量表随时显示电量使用情况,方便通知操作者适时充电 。 

  6、电瓶侧拉式设计,方便维修和更换,提高工作效率;电瓶尺寸和容量可选范围广,方便用户根据实际需要选配。

  7、手柄头采用人机工程学设计,操作舒适方便,控制按钮位置设计科学,方便左右手操作。

  8、门架上装有电子限位开关,门架上升到最大起升高度时自动断电,电机停止工作,防止对起升电机造成损害。

  9、门架上装有透明安全挡板,保护操作者免受意外伤害的同时保证操作视野更加开阔。

  10、双油缸起升,车架左右起升连杆采用同步杆联接,使车子即使在偏载情况下,也能实现平稳起升下降。

半电动堆高车的特点

  1. 半电动堆高车采用新式后桥结构,使堆高车结构更加合理。

  2. 半电动堆高车采用进口气压弹簧式手柄装置,使用更加方便合理。

  3. 半电动堆高车采用脚踏式轻型设计,有更轻推拉力,更加轻巧灵活,使用更加方便等特点

  4. 半电动堆高车中科学的,安全可靠的刹车系统,大大提高了半电动堆高车在实际应用中的安全性。

  5. 半电动堆高车采用了连杆式专项结构,大大延长了机械的使用寿命,同时方便维护。

手动液压堆高车特点

  1. 手动液压堆高车门架采用重型“C”型钢立柱钢材,冷弯成型。使门架更坚固,更安全,移动灵活,操作方便省力。

  2. 手动液压堆高车油缸采用高精密研磨管,进口油封,一体式阀芯,方便折卸和维修;泄压方式采取脚踩式,升降速度平稳,安全性大大提高。

  3.手动液压堆高车采用先进的喷塑工艺,改善产品外观的同时增加了手动液压堆高车的耐用性。

  4. 手动液压堆高车是一种无污染的手动液压堆高车,具备运输灵巧,操作灵活,转弯半径小等特点。

  5.手动液压堆高车机适用于生产工厂,生产车间,仓库仓储,各地车站,码头,机场等地,尤其适合有防火,防爆要求的场地使用,如印刷车间,各类油库,化学品仓库等地。

  6. 手动液压堆高车配合托盘货箱,集装箱等可实现单元化运输,不仅减少了碰撞,划伤等情况,更减少了工作量及堆放面积,大大提高工作效率。

电动堆高车维护保养  

      车辆能否满意地使用,取决于仔细的维护,忽视维护时,可能会危及人身安全、损坏车辆和财物。所以在使用时,应经常作常规检查,及时排除异常现象,不要使用有故障的车,以保证安全和延长车辆的使用寿命。

  保养:本车的保养一般分为三级,即日常保养、一级保养、二级保养。

  日常保养:应每天进行一次,主要内容是保持车身表面清洁,将蓄电池表面清理干净,检查电源线是否牢固,链条松紧是否正常。

  一级保养:每周进行一次,保养内容除日常保养内容外,应重点检查各部件工作情况是否正常,各紧固件是否有松动,链条松紧是否适当,链条接头连接销是否弯扭,内、外门架上下运动是否正常,液压接头是否漏油,机械部分是否有不正常的磨损,电器部分是否有不正常的温升和火花等,如果发现有不正常现象应及时调整和清除。

  二级保养:应按期进行,并按以下要求对本车进行全面检查。

  a. 机械保养:每半年进行一次,主要内容是将驱动轮的传动齿轮和轴承加润滑油,给各转动关节加润滑油,同时检查各紧固件是否紧固,各车轮是否转动灵活,货叉升降是否正常。保养后的车辆运行噪音不大于70分贝。

  b. 液压保养:每隔12个月进行一次,检查油缸是否处于正常状态,是否有内漏和外漏,液压接头、液压胶管是否可靠无泄漏现象。液压油是否清洁,一般在12个月更换一次液压油。液压油采用ISO油品标准,。当环境温度为 -5 ~ 40℃时采用HL-N46或HL-N68,环境温度为 -35 ~ -5℃时采用HV-N46或HV-N68低温液压油。更换下来的废油按当地有关规定处理。

  c. 电器保养:每隔三个月进行一次,首先是检查蓄电池电解液的比重是否适当[热带地区:采用比重1.24(25℃时),其他地区:采用比重1.26(25℃时)],电池接线端子是否干净,否则必须将电解液的比重按规定调整好,将接线端子清理干净,并涂上少许凡士林,正确地拧紧。而后检查各电器接头是否可靠,开关是否正常,并检查电器绝缘是否正常(电器部分与车体的绝缘电阻应大于0.5MΩ以上)。

  d.制动器间隙的调整:车子使用一段时间后,制动器制动性能随着制动片的磨损会有所下降,这时需要调整制动器间隙。如右图所示,在制动状态下,先用塞尺检查制动片与磁钢的间隙,如间隙大于0.5mm,则需调整间隙,调整时,先松开紧固螺钉,然后调整调节螺钉的长度,然后拧紧紧固螺钉,调节后,应使制动片与磁钢 的间隙在0.2-0.3mm之间。调节时要注意三个紧固螺钉均衡调节,使调节后制动片与磁钢的间隙四周均匀。

常见分类

1、托盘式堆高车,堆高车前有底腿,适用于国标单面托盘或不用托盘的货物装卸转运,特点价格优廉。

2、宽支腿堆高车,堆高车前底腿做宽,一般内宽为550/680mm,宽支腿的可做到1200/1500mm,可装卸双面托盘(双面托盘长度不足内宽,限于其内),优点价格适中,即可解决双面托盘或某些特殊货物的要求。

3、平衡重式堆高车,堆高车前无底腿,堆高车后加配重块,货叉可适量前倾与后倾,以保证铲货后水平。优点:适用面广,类似于传统的内燃式叉车;缺点:整车过重过长,对通道距离要求比较高,且价格较高。

4、前移式堆高车,基本方面与平衡重式类似,无前底腿有配重,不同点是该车的货叉与门架可向后向前移动一定距离,一般为560mm,这样,可适量缩短堆高车长度,对通道要求有一定缓解,价格平衡重堆高车类似。

5、全不锈钢堆高车,整车以不锈钢为材料制作,适用于对环境卫生要求较高的场所,如食品、医药等,价格稍高。

6、防暴堆高车,属特殊车型,有强制生产许可要求,适用于安全要求较高的地方,价格高昂,技术要求较高,防暴堆高车有防暴等级标识。

7、侧移堆高车,堆高车的货叉安装在侧面,侧面进行装卸作业,主要解决通道过小的场合,该车一般生产方式是加装侧移属具,但正规生产方式是一体化侧移货叉,笔者曾在德国展会上见过类似的车型,售价100万美金。

8、独柱式堆高车,即在传统门架升降的形式下,改为独杆升降,使升降速度不受两边平行限制,稳定匀速,一般传动方式也从链条式改为皮带式拉动,使之均匀升降。

以上车型为市场常用车型,当然堆高车的分类还有很多,特别是一些非标型堆高车,各种各样,不一一列举,但一般来讲典型的分类,区别较大的是上述几种车型,其他的非标堆高车一般也是以上述车型为基础,修改不同的部分为专用即可。

电动堆高机的操作方法和步骤

1、行驶

车辆行驶以前应检查刹车和泵站的工作状况,并确保蓄电池被完全充电。双手握住操纵手柄,用力使车辆慢慢向工作货物行驶,如果要停车,可用手刹制动或脚刹,使车辆停车

2、卸货

(1)在货叉低位的情况下与货架保持垂直小心接近货架然后插入货盘底啊

(2)回退堆垛车让货叉移出货盘

(3)升起货叉到达要求的高度,慢慢移动到待卸货盘处,同时确保货叉容易进入货盘并且货物处在货叉的安全位置上

(4)提升货叉直到货盘从货架上被抬起

(5)在通道中慢慢后退

(6)缓慢放低货物同时确保货叉在降低过程中不接触障碍

注意:货物升起过程中,转向和刹车操作必须缓慢、小心。

3、堆垛

(1)保持货物低位小心接近货架

(2)提升货物到货架平面的上方

(3)慢慢向前移动,当货物处在货架上方时停止,在这个点上放下货盘并注意货叉不给货物底下的货架施力,确保货物处在安全位置

(4)缓慢回退并确保货盘自在牢固的位置

(5)放低货叉到堆垛车可以行驶的位置

4、安全设施

(1)主开关:电源主开关

(2)脚刹车:可靠的停车制动

(3)限流阀:控制下降速度

(4)限压阀:控制载荷

(5)防护网:保护驾驶员

5、禁止事项

(1)禁止酒后操作半电动堆高车

(2)禁止超载、货物堆叠不均匀、平坦

(3)禁止骑跨操作

(4)禁止停放在坡道或台阶上

 

 (1)根据作业功能选择电动堆高车

      电动堆高车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛 /取货、装货/卸货、拣选。另外,特殊的作业功能会影响到堆高车的具体配置,如搬运的是纸卷、铁水等,需要堆高车安装属具来完成特殊功能。

     (2)根据作业要求选择电动堆高车

  堆高车的作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求,同时还需要考虑作业习惯(如习惯坐驾还是站驾)、作业效率(不同的车型其效率不同)等方面的要求。

     (3)根据作业环境选择电动堆高车  

       如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音等环保方面有要求,在选择机型和配置时应有所考虑。如果是在冷库中或是在有防爆要求的环境中,堆高车的配置也应该是冷库型或防爆型的。仔细考察堆高车作业时的流程,需要经过的地点,设想可能的问题,例如,出入库时门高对堆高车是否有影响;进出电梯时,电梯高度和承载对堆高车的影响;在楼上作业时,楼面承载是否达到相应要求,最后综合考虑所有因素决定最终的电动堆高车型号和技术参数。

堆高车分类

   堆高车主要分三种:

 1.手动液压堆高车(不附带任何动力装置,完全靠人力推拉升降,周转半径小,起升费力)

 2.半电动堆高车(用液压装置和电控部件及起升门架,人力推拉前后转向,电动升降,周转半径小,灵活方便)

 3.全电动堆高车(自走电升,使用方便,快捷)

堆高车的特点

全电动堆高车的特点

  1、AC交流驱动系统使整车反应更迅速,控制更精确,运行更平稳,电瓶使用时间和使用寿命更持久。

  2、特殊设计的AC交流驱动电机,提供更强大动力,同时交流电机毋需更换碳刷,后期免维护。

  3、加装了国内专利的电子转向功能,极大减轻转向所需力量,提高驾驶的稳定性和舒适性,有效降低了工作强度。

  4、车架结构坚固耐用,确保货叉轻松处理重型货物 。

     5、智能化的显示系统:计时器和电量表随时显示电量使用情况,方便通知操作者适时充电 。 

  6、电瓶侧拉式设计,方便维修和更换,提高工作效率;电瓶尺寸和容量可选范围广,方便用户根据实际需要选配。

  7、手柄头采用人机工程学设计,操作舒适方便,控制按钮位置设计科学,方便左右手操作。

  8、门架上装有电子限位开关,门架上升到最大起升高度时自动断电,电机停止工作,防止对起升电机造成损害。

  9、门架上装有透明安全挡板,保护操作者免受意外伤害的同时保证操作视野更加开阔。

  10、双油缸起升,车架左右起升连杆采用同步杆联接,使车子即使在偏载情况下,也能实现平稳起升下降。

半电动堆高车的特点

  1. 半电动堆高车采用新式后桥结构,使堆高车结构更加合理。

  2. 半电动堆高车采用进口气压弹簧式手柄装置,使用更加方便合理。

  3. 半电动堆高车采用脚踏式轻型设计,有更轻推拉力,更加轻巧灵活,使用更加方便等特点

  4. 半电动堆高车中科学的,安全可靠的刹车系统,大大提高了半电动堆高车在实际应用中的安全性。

  5. 半电动堆高车采用了连杆式专项结构,大大延长了机械的使用寿命,同时方便维护。

手动液压堆高车特点

  1. 手动液压堆高车门架采用重型“C”型钢立柱钢材,冷弯成型。使门架更坚固,更安全,移动灵活,操作方便省力。

  2. 手动液压堆高车油缸采用高精密研磨管,进口油封,一体式阀芯,方便折卸和维修;泄压方式采取脚踩式,升降速度平稳,安全性大大提高。

  3.手动液压堆高车采用先进的喷塑工艺,改善产品外观的同时增加了手动液压堆高车的耐用性。

  4. 手动液压堆高车是一种无污染的手动液压堆高车,具备运输灵巧,操作灵活,转弯半径小等特点。

  5.手动液压堆高车机适用于生产工厂,生产车间,仓库仓储,各地车站,码头,机场等地,尤其适合有防火,防爆要求的场地使用,如印刷车间,各类油库,化学品仓库等地。

  6. 手动液压堆高车配合托盘货箱,集装箱等可实现单元化运输,不仅减少了碰撞,划伤等情况,更减少了工作量及堆放面积,大大提高工作效率。

电动堆高车维护保养  

      车辆能否满意地使用,取决于仔细的维护,忽视维护时,可能会危及人身安全、损坏车辆和财物。所以在使用时,应经常作常规检查,及时排除异常现象,不要使用有故障的车,以保证安全和延长车辆的使用寿命。

  保养:本车的保养一般分为三级,即日常保养、一级保养、二级保养。

  日常保养:应每天进行一次,主要内容是保持车身表面清洁,将蓄电池表面清理干净,检查电源线是否牢固,链条松紧是否正常。

  一级保养:每周进行一次,保养内容除日常保养内容外,应重点检查各部件工作情况是否正常,各紧固件是否有松动,链条松紧是否适当,链条接头连接销是否弯扭,内、外门架上下运动是否正常,液压接头是否漏油,机械部分是否有不正常的磨损,电器部分是否有不正常的温升和火花等,如果发现有不正常现象应及时调整和清除。

  二级保养:应按期进行,并按以下要求对本车进行全面检查。

  a. 机械保养:每半年进行一次,主要内容是将驱动轮的传动齿轮和轴承加润滑油,给各转动关节加润滑油,同时检查各紧固件是否紧固,各车轮是否转动灵活,货叉升降是否正常。保养后的车辆运行噪音不大于70分贝。

  b. 液压保养:每隔12个月进行一次,检查油缸是否处于正常状态,是否有内漏和外漏,液压接头、液压胶管是否可靠无泄漏现象。液压油是否清洁,一般在12个月更换一次液压油。液压油采用ISO油品标准,。当环境温度为 -5 ~ 40℃时采用HL-N46或HL-N68,环境温度为 -35 ~ -5℃时采用HV-N46或HV-N68低温液压油。更换下来的废油按当地有关规定处理。

  c. 电器保养:每隔三个月进行一次,首先是检查蓄电池电解液的比重是否适当[热带地区:采用比重1.24(25℃时),其他地区:采用比重1.26(25℃时)],电池接线端子是否干净,否则必须将电解液的比重按规定调整好,将接线端子清理干净,并涂上少许凡士林,正确地拧紧。而后检查各电器接头是否可靠,开关是否正常,并检查电器绝缘是否正常(电器部分与车体的绝缘电阻应大于0.5MΩ以上)。

  d.制动器间隙的调整:车子使用一段时间后,制动器制动性能随着制动片的磨损会有所下降,这时需要调整制动器间隙。如右图所示,在制动状态下,先用塞尺检查制动片与磁钢的间隙,如间隙大于0.5mm,则需调整间隙,调整时,先松开紧固螺钉,然后调整调节螺钉的长度,然后拧紧紧固螺钉,调节后,应使制动片与磁钢 的间隙在0.2-0.3mm之间。调节时要注意三个紧固螺钉均衡调节,使调节后制动片与磁钢的间隙四周均匀。

常见分类

1、托盘式堆高车,堆高车前有底腿,适用于国标单面托盘或不用托盘的货物装卸转运,特点价格优廉。

2、宽支腿堆高车,堆高车前底腿做宽,一般内宽为550/680mm,宽支腿的可做到1200/1500mm,可装卸双面托盘(双面托盘长度不足内宽,限于其内),优点价格适中,即可解决双面托盘或某些特殊货物的要求。

3、平衡重式堆高车,堆高车前无底腿,堆高车后加配重块,货叉可适量前倾与后倾,以保证铲货后水平。优点:适用面广,类似于传统的内燃式叉车;缺点:整车过重过长,对通道距离要求比较高,且价格较高。

4、前移式堆高车,基本方面与平衡重式类似,无前底腿有配重,不同点是该车的货叉与门架可向后向前移动一定距离,一般为560mm,这样,可适量缩短堆高车长度,对通道要求有一定缓解,价格平衡重堆高车类似。

5、全不锈钢堆高车,整车以不锈钢为材料制作,适用于对环境卫生要求较高的场所,如食品、医药等,价格稍高。

6、防暴堆高车,属特殊车型,有强制生产许可要求,适用于安全要求较高的地方,价格高昂,技术要求较高,防暴堆高车有防暴等级标识。

7、侧移堆高车,堆高车的货叉安装在侧面,侧面进行装卸作业,主要解决通道过小的场合,该车一般生产方式是加装侧移属具,但正规生产方式是一体化侧移货叉,笔者曾在德国展会上见过类似的车型,售价100万美金。

8、独柱式堆高车,即在传统门架升降的形式下,改为独杆升降,使升降速度不受两边平行限制,稳定匀速,一般传动方式也从链条式改为皮带式拉动,使之均匀升降。

以上车型为市场常用车型,当然堆高车的分类还有很多,特别是一些非标型堆高车,各种各样,不一一列举,但一般来讲典型的分类,区别较大的是上述几种车型,其他的非标堆高车一般也是以上述车型为基础,修改不同的部分为专用即可。

电动堆高机的操作方法和步骤

1、行驶

车辆行驶以前应检查刹车和泵站的工作状况,并确保蓄电池被完全充电。双手握住操纵手柄,用力使车辆慢慢向工作货物行驶,如果要停车,可用手刹制动或脚刹,使车辆停车

2、卸货

(1)在货叉低位的情况下与货架保持垂直小心接近货架然后插入货盘底啊

(2)回退堆垛车让货叉移出货盘

(3)升起货叉到达要求的高度,慢慢移动到待卸货盘处,同时确保货叉容易进入货盘并且货物处在货叉的安全位置上

(4)提升货叉直到货盘从货架上被抬起

(5)在通道中慢慢后退

(6)缓慢放低货物同时确保货叉在降低过程中不接触障碍

注意:货物升起过程中,转向和刹车操作必须缓慢、小心。

3、堆垛

(1)保持货物低位小心接近货架

(2)提升货物到货架平面的上方

(3)慢慢向前移动,当货物处在货架上方时停止,在这个点上放下货盘并注意货叉不给货物底下的货架施力,确保货物处在安全位置

(4)缓慢回退并确保货盘自在牢固的位置

(5)放低货叉到堆垛车可以行驶的位置

4、安全设施

(1)主开关:电源主开关

(2)脚刹车:可靠的停车制动

(3)限流阀:控制下降速度

(4)限压阀:控制载荷

(5)防护网:保护驾驶员

5、禁止事项

(1)禁止酒后操作半电动堆高车

(2)禁止超载、货物堆叠不均匀、平坦

(3)禁止骑跨操作

(4)禁止停放在坡道或台阶上